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第一章 印象土耳其

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斜,如果遇上强劲的海风,大桥也会左右摆动。不过,这些情况都在设计者的意料之中,不会对大桥造成威胁。到了夜晚,从博斯普鲁斯海峡大桥上驾车驶过,整座桥体与两岸城市变得灯火通明,连水面上也泛动着烁烁银光,眼前景色充满了奇幻色彩。

    另一座是征服者苏丹穆罕默德二世大桥,距离博斯普鲁斯海峡大桥北面5千米远。该桥的一端位于欧洲部分的希沙吕斯蒂,另一端位于亚洲部分的卡瓦久克。它总长1510米,跨越海面部分为1090米,比前一座大桥的海面部分长出了17米,是世界第六大吊桥。

    这座大桥的桥面高出海面64米,桥面宽394米,桥下可通行任何远洋巨轮,桥上可并排驶过8辆汽车。与前一座大桥一样,它也没有架起一座桥墩,在桥头两端建起的两座桥塔均用两根粗约77厘米的钢索相互牵引,每根钢索重9500吨,用16128根直径538毫米的钢丝拧成。

    一道土耳其海峡隔开了两大洲,两道雄伟的桥梁又连通了两大洲。它们横跨于海峡之上,为美丽的海峡风光增色不少。如今,这两座桥梁已成为桥头城市伊斯坦布尔的特色景点,往来游客纷纷在此摄影留念。不过随着经济发展,两座大桥的车流量已日趋饱和。近年来,土耳其政府又开通一条马尔马拉洲际海底隧道,方才缓解了两座大桥的运输压力,令欧亚之间的陆路交通比以往更加通畅。

    博斯普鲁斯海峡大桥

    马尔马拉海

    世界最小的海

    世界上最大的海是珊瑚海,面积广达4791万多平方千米,那么最小的海是什么海?当然是马尔马拉海。马尔马拉海又称马摩拉海,它长约250千米,宽约70千米,总面积仅有11万多平方千米。与巨大的珊瑚海相比,这个小不点儿大约只是对方的1435。

    ◎因大理石而得名

    千百万年以前,一场复杂的地质运动令欧亚大陆之间形成断层。后来,断层的下陷部分被海水漫漫没过,世界上最小的海——马尔马拉海便形成了。那场地质运动与后来频繁发生的地震运动、火山运动,致使这片面积不大的海域生成许多海岭与海盆。海岭中的一部分高于海面构成了两大群岛,一组是西南面的马尔马拉群岛,另一组是东北面的克孜勒群岛。

    平静的马尔马拉海面

    马尔马拉群岛中最大的岛屿是马尔马拉岛,面积大约120平方千米。该岛自古以来即盛产美丽的大理石,希腊人后来为其取名“马尔马拉”,意即“大理石岛”,马尔马拉海亦因它而得名。

    克孜勒群岛意即“红色之岛”,通常被人们称作王子群岛。它距离伊斯坦布尔比较近,由9座美丽的小岛组成,近年来已经发展成为土耳其著名的海上旅游胜地。这组群岛目前仅对游客开放了其中4座,即布吕克岛、克纳勒岛、赫伊贝利岛和布尔嘎兹岛。4座小岛上均有常住居民,另外建有修道院、神学学校与土耳其海军学院分院等。除了风光优美之外,4座小岛还具有三大特点:一是猫多;二是没有任何车辆,只有自行车和马车;三是此地曾是王子公主们的流放地。

    王子群岛中的布加扎达岛的码头

    马尔马拉海属于典型的地中海气候,冬季温暖多雨,夏季炎热干燥。由于海水温度较高,蒸发作用也比较旺盛,导致海水的含盐量高达39‰左右,盐业生产成为沿岸各国的一项重要经济活动。根据估算可以得知,蒸发作用在一年之内能使马尔马拉海的海面降低大约15米。如此大的海水蒸发量远远超过了这一带的降水量和河水的补给量,假若将其封闭,它很可能在若干年之后濒临干涸。

    ◎海战前沿与海底隧道

    马尔马拉海虽然面积小,但在世界版图上却有着举足轻重的地位,这皆是因为它处于欧亚大陆的关键位置。这片海域是土耳其的内海,也是位于亚洲小亚细亚半岛同欧洲巴尔干半岛之间的内海,故而被欧亚大陆视为天然分界线,同时它又是黑海一地中海一大西洋的必经之地。如果没有这片海域,黑海将会
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