第(3/22)节 文化等领域均实行欧洲模式。最近半个世纪以来，这个国家大力发展经济合作，目前已跻身于全球发展最快的国家之一，并被列入欧盟候选国。

    土耳其与火鸡

    英语“turkey”一词的意思是“火鸡”或“火鸡肉”，它和土耳其国名同形同音但异义，这里面的巧合并非偶然。当哥伦布发现新大陆后，许多欧洲人登上了美洲陆地。第一批移民到达美洲时，发现森林里有一种从没见到的鸟，样子很像土耳其商人贩卖到欧洲的珍珠鸡，而珍珠鸡被英国人称为“turkeyck”，简称为“turkey”，所以他们把这种从没见过的鸟也称“turkey”。

    土耳其风光旖旎的海滨度假胜地

    土耳其海峡

    天下咽喉

    土耳其海峡即黑海海峡，包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345千米，呈东北一西南走向，它是连接黑海与地中海的唯一通道，也是亚欧两洲的分界线。由于地理位置极其重要，这片海峡自古以来便被历代兵家视为必争之地，有着“天下咽喉”之称。

    ◎两大海峡

    土耳其海峡的东北端是博斯普鲁斯海峡，西南端为达达尼尔海峡，二者之间隔着全世界最小的内海马尔马拉海。

    博斯普鲁斯海峡的全景

    在希腊语中，“博斯”的意思是“牛”，“普鲁斯”的意思是“水墙”，合起来的意思是“牛津渡”，即牛可涉水之地。这个名字源于一则古希腊神话：相传，众神之王宙斯爱上了珀拉斯戈斯王的女儿伊俄，不料这一秘密被妻子天后赫拉发现了。于是，宙斯将伊俄变成一只白色的小母牛，以逃避赫拉的报复。但赫拉还是洞察了其中奥妙，立刻派出一只牛蝇，狠狠叮向小母牛。伊俄被咬得乱跑乱跳，穿过一道水墙，继续寻找避难所。传说中的那道水墙就是博斯普鲁斯海峡，它也因此得名“牛津渡”。

    因为将土耳其第一大城市伊斯坦布尔一分为二，所以博斯普鲁斯海峡又叫伊斯坦布尔海峡。它全长304千米，最宽处36千米，最窄处708米，平均深度62米，最深处120米。在海峡中央有一股从黑海涌向马尔马拉海的急流，急流下方则有一股逆流把含盐的海水从马尔马拉海引入黑海，同时也带来了一批季节性洄游的鱼类。海峡两岸树木葱郁风景秀丽，隔着对岸分别建起了两座军事堡垒，位于亚洲部分的是建于1390年的阿纳多卢城堡，位于欧洲部分的是建于1452年的色雷斯城堡。

    达达尼尔海峡又称恰纳卡莱海峡，它全长61千米，最宽处64千米，最窄处12千米，平均深度55米，中部最狭处最深，达82米。这片海峡连接了马尔马拉海和爱琴海，它与博斯普鲁斯海峡一样，水面中央有一股从马尔马拉海流向爱琴海的急流，另有一股补偿性潜流带回了更多盐水，沿岸分布着盖利博卢、埃杰阿巴德和恰纳卡莱三大港口与许多城堡。在2000多年以前，先有波斯国王薛西斯一世在此指挥战船搭成一座浮桥强行渡海，后又有马其顿国王亚历山大大帝使用同样的方法渡过了海峡。从那时起，它便以重要的战略地位成为进入伊斯坦布尔和黑海的门户之地。

    ◎两大桥梁

    在博斯普鲁斯海峡上雄立着两座斜拉网式大桥，其中一座是博斯普鲁斯海峡大桥，因其连通欧亚大陆，所以又名欧亚大桥。这座大桥始建于1970年，1973年10月正式通车，是欧洲第一大钢索吊桥，也是世界上第四大吊桥。它跨越了海峡水面最狭窄的地方，桥体全长1560米，两座塔桥之间的桥面长度为1074米，桥面宽度为33米，高出海面64米。

    端立在桥头两端的两座巨大桥塔，均呈“门”字形。整个桥身在水中不设桥墩，由两根粗大的钢索牵引，每根钢索由11300根直径5毫米的钢丝拧成，支撑着整个桥面。有趣的是，在大桥正面有一道明显的白线，白线以东是亚洲，以西便是欧洲。宽大的桥面上可以并排行驶6辆汽车，如果桥上停满了汽车，两岸的桥塔会稍有倾
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