第(3/3)节 术逐步成型稳定且通过了多项道路行驶测试。

    2021年1月7日，京州市，龙湖高科技园区。

    上午足够宽敞的汽车跑道处，徐昀的注意力放在面前一辆白色的汽车上。

    眼神中满是期待。

    这辆汽车正是开拓者全固态电池新能源汽车的初版模型。

    被汽车超级工厂那边送来用于智能驾驶实验。

    虽然是初版且没有什么涂装，但依旧能看出整体呈现出的美感。

    关键这辆车外表使用了塑形氟碳高分子聚合物涂层材料。

    本来这样做是为了提高汽车防撞能力，避免智能驾驶测试时车辆过早报废。

    但实际情况是截止目前为止，这台实验车辆还没有发生过碰撞。

    单从这点便能看出智能驾驶的技术水准。

    “这台车除了外表使用新型塑形氟碳高分子聚合物涂层材料才，内部搭载了数个固态激光雷达，用于帮助汽车快速识别周围环境并做出判断。”

    “还有汽车中控电脑植入了人工智能程序，提升智能驾驶稳定性的同时，还更加方便车主体验交互性。”

    “目前我们已经基本掌握了智能驾驶，并且足够成熟稳定。”

    作为项目负责人颜恺明激动说着，在介绍这台搭载了智能驾驶系统的车子时，就仿佛家长在外面炫耀自家考了高分的孩子。
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