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    而被穿越众称之为项目经理的大匠，则是稀缺物品，通常一个人要负责两三个小艇工段。

    明嘉靖以后，传统的“轮班”制由于匠户逃亡太多，已经事实上破产，改成了官府收取工役银的折算制度。而到了崇祯年间，真正有手艺的工匠，包括船匠在内，这些人虽说社会地位低下，但实际上都是中产阶层，是很难变成流民的。

    摩云观里收罗的工匠，很多都是用白花花的银子，或雇，或买，还有就是从牢里赎出来的在押罪犯，赌徒之类的货色。

    这些人被收罗来后，首先要做的，是学习语文和数学。

    传统工匠有个极度令穿越众头痛的问题：这些人大多都不识字，搞生产全靠死记硬背下的几样固定模版，生搬硬套，毫无创造力。

    在摩云观里学习一段时间的基础语数后，这些人来到大员还要继续深造——边生产边学习。学习内容会渐渐侧重于一些单位换算，简单几何，测量方面，船匠和木匠们则会接触到木材的膨胀系数表这些专科内容。

    一部分善于学习的人，很快就变成了工匠里面的佼佼者。这些被理论知识武装起来的人，现如今在台江船厂都当上了“项目经理”。这个职务不是白给的，最起码的要求：他们要能看懂穿越众给出的船舶图纸，并且指导工人把实物造出来。
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