第(3/3)节 最后一场‘小探讨’。

    yao：“单说特斯拉的问题，解决起来并不复杂，投入资源完成技术储备，与关联产业链、技术供应商展开积极战略合作……

    依托亚太地区丰富的人力资源，加速完成超级工厂计划……”

    这是yao的分析态度。

    华尔街的态度则没有完全统一，主要是：

    “我们单纯的认为bl-iib只是想要通过详实的分析研究报告来达到做空特斯拉的目的，据不完全统计，bl-iib在做空特斯拉上获益超过了4亿美元……

    行业的实际现状并没有这么糟糕，因此我认为j摩根调低特斯拉级别为‘适度减持’并不合理，这将利于bl-iib进一步成为大空头……”

    这是一种观点。

    因为这场底层技术交锋，特斯拉实在有点惨不忍睹，连埃隆都不知道该怎么发声了。

    所以最终j摩根率先给出了股票等级评估，虽然不是‘卖出’评级，但也是比观望更严重的‘适度减持’。

    不出意外的话，瑞银、高盛等机构也会表态。

    跟博浪国际投行对立归对立，正常生意还是要做的。

    另外一些态度是：

    “bl-iib有故意引导舆论风向嫌疑，旨在推销其母公司博浪集团在底层技术上的成果……技术的发展从来不是只有一种方向。”

    “虽然bl-iib为己嫌疑很重，而且有推销意味，但不可否认的是，特斯拉的现状并不美好，这一点大家已经用股票的买入卖出来表明了态度，yao的观点有部分中肯，特斯拉需要更纵深的战略部署，去亚太建立超级工厂未必不是好选择。”

    “……”

    大多数观点都带有抨击博浪国际投行的部分。

    因为……眼红。

    公开消息都知道博浪国际投行做空特斯拉非常成功。

    而华尔街那些金融巨鳄更清楚的是，博浪国际投行做空整个关联产业链，连传统车企都理所当然受到了波及，从而被做空成功。

    据完全统计，博浪国际投行在这四个交易日里，通过超高投入，获利至多15亿美元！

    这让劳埃德、杰米这些人都很无奈。

    踏马的，这博浪国际投行在金融市场也太如鱼得水。

    而随着观点的碰撞，在中国时间29号周五上午十点多，美东时间24号晚上九点多时，yao通过社交网络发布的动态几乎瞬间终结谈论。

    yao：“无论怎样，能被我们看到的才是未来，所以我们集团对电动汽车行业的发展观点判断就是未来。”

    也向华尔街展现出了博浪国际投行的风流。

    没错！

    ‘能被我们看到的才是未来。’

    华尔街安静了。

    键盘金融精英也安静了。

    ……

    午前，温良这周首次走进了决策中心。

    看着忙碌的人群，温良对这周大家的工作出了点评：“各位这两周辛苦了，接下来差不多是常态化工作阶段了，舞台也差不多该交给你们了。”

    “加油吧。”

    众人热闹的喊道：“谢谢温总。”

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