第(2/4)节 山的盘山公路回到小店。

    路桥明白启动小板凳已经耽误了两分钟，大海应该还在榛名山的盘山公路某处。

    路桥有六分钟的时间追赶，因为大海认真的话八分钟可以跑完整个榛名山的盘山公路。

    所以自己六分钟跑完全程才能追上，如何六分钟跑完全程？

    如果是平时的比赛路桥是做不到的，但是现在是反方向追赶。

    路桥清楚变数就在五分钟后的五连发卡弯，也是正是比赛的第二个弯道。

    那段路正是下山的必经之路，但其实有一条走廊可以走捷径。

    其实算不上走廊，是人走多了之后形成的土路。

    但是这条土路垂直接近60度，确实小板凳能从哪里下去的话，可以绕过五连发卡弯节省整整2分多钟。

    这都是理论，但路桥明白在榛名山的山脚下如果追不上大海的话，就再也没有机会了。

    贴着边，路桥侧压小板凳。

    踏板极限接触地面，火花四溅。

    为了谋求最短的时间，路桥一次次地极限不减速入弯。

    榛名山的排水渠上，都是路桥小板凳的压痕。

    当然这些排水渠上，也一直都有大海的压痕。

    这就是大海七连冠的秘密，当然rc51并不是什么好车。

    所以新人的好车，配合上一定的技巧也可以轻松开出八分钟赢过大海。

    这就是大海哪怕一次次都是极限，也越来越难赢的比赛的原因。

    当然，赚的钱只够生活和维护老车。

    所以也是恶性循环，越来越难拿第一也就离换车越来越远。

    大海指望着摩托车赛救命，不像路桥有一家小店可以养家糊口。

    终于到了五连发卡弯，路桥憋了一口气全速冲向护栏的夹角，随后是后轮冲出了护栏的缝隙，随后在垂直60度的泥巴路向下俯冲。

    大海此时刚过完最后一个发卡弯，全速冲往下坡的最后一个弯道。

    那里是每次比赛的起点，而此时的大海感觉到了什么转头。

    护栏的缝隙夹角处，一辆小板凳冲了出来。

    也只有小板凳的大小，可以在两个护栏的缝隙内极限横向冲出。

    没错，此时的路桥为了刹住车，只能将车整个横过来侧身靠着两个轮胎，加上自己的右脚当做脚刹来刹住小板凳。

    否则60度的极限俯冲，路桥只会冲出跑道撞向护栏之后坠入山间。

    路桥此时已经冲上了马路，小板凳开始咆哮。

    从侧边俯冲到全速向前，路桥挂着护栏总算稳了下来。

    面前的不是别人，正是大海。

    大海刹住了车，小板凳是谁的大海自然清楚。

    当年大海还嘲笑过路桥，买二手小板凳的钱都可以买一辆自己的二手rc51。

    路桥刹住了车，看着面前的大海摘下了头盔：“我陪你一起去问吧，算有个照应。”

    大海摘下了头盔看着路桥指着路桥冲出的护栏位置询问道：“你是怎么出来的？”

    路桥尴尬地笑着，将自己从没有路的下坡跳过五连发卡弯的事情说了出来。

    此时的大海激动地开口道：“你是什么时候出发的？”

    “比你慢了两分钟。”路桥自然一五一十地说了出来。

    “你六分钟能跑完榛名山？没想到我们当中最快的反而是你这个烧鸟店老板？”大海瞪大了眼珠子激动地说。

    “没用的，这个地方摩托车上不去，你们又不可能反过来跑，这个技巧用不上实战。不过如果可以用的话，理论上六分钟可以跑完整个榛名山。”路桥解释道。

    大海长叹了一口气，重新发动摩托但速度慢了很多。

    路桥骑着小板凳牢牢地跟在了大海的身后，到了利根川的正田酱油群马体育场附近的一个独栋。

    路桥果然没有记错地方，但没有大海的指引
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