第(4/4)节 齐晚裸露在外面的双手和脖颈可以清晰感觉到速度的疾逝。

    翼装的大小气囊瞬间被空气充满，浮力托举着他，他通过调整身体的动作姿态来控制方向和和高低。

    掠过树尖，擦过岩石，齐晚完全控制着自己的身体，也精准控制着飞行路线。

    按照先前的计划，齐晚和邵知寒将在山谷中完成一条大回环的飞行轨迹，最后开伞以空中飞毯形式穿越天门洞。

    齐晚微微勾腿侧身完成第一个右侧转弯。

    头盔自带的摄像头将第一视角实时传送到观众面前，大家攥着手机像vr亲历一样紧张，感觉自己分分钟就要撞向山壁。

    齐晚在高速下几乎紧贴着山壁滑行。

    世界上飞得最快的鸟类是尖尾雨燕，飞行速度为170千米每小时，而齐晚此刻的平均飞行速度已经达到了180千米每小时。

    人类自古向往天空，向往自由，向往飞翔。翼装飞行给了齐晚最贴近鸟类的体验。

    当遇到上升气流时他能感觉到自己被往上抛起，风的触感，风的压力都无比清晰。

    他想起自己第一次训练高空跳伞时，满心期待又隐隐紧张，坐着飞机上行时，每经过气流颠的那一下都让他心房颤抖。

    当向前迈出一步再无束缚也再无依凭时，他总想抓住什么东西，就像坐过山车的人总想抓紧扶手一样，其实如果出事巨大的离心力下这些都只是徒劳，但心理上依旧想抓住点慰藉。

    而如今的齐晚双臂双手都伸展的无比自然，他不再想抓紧什么，而是张开怀抱张开双手去感受世界最原始的馈赠。

    他已经可以精准掌握飞行，甚至享受飞行。

    解说员激动地说：齐晚太灵敏了！在这样的速度下他的航线竟然没有一丝偏差！

    就连转弯时他和崖壁之间的距离也控制的和之前无异。

    我的天，他就像一颗轨道卫星！

    齐晚不时看向右下方，特制的头盔和gs定位器相连，通过面罩右下角的小屏幕可以清楚看到自己实时的速度和滑行率。

    天门山之所以让人望而生畏又无限向往，是因为这里复杂的地形，乱流气旋多，云雾也会影响视野，除了克服这些自然条件，山间交错的索道也需要额外留意。

    小心！缆车！

    齐晚一个侧身下沉躲过，凭着对方向和速度的绝佳操纵感，齐晚一路都留给大家只惊不险。仿佛担惊受怕都是别人的，他只是一只自在的飞鸟。

    邵知寒则更像一只靠谱点的鸟家长，在齐晚斜上方一路伴飞。

    如果说刚才滑行的一分钟惊心动魄，接下来就是心脏骤停的时刻。

    天门洞的狭窄细缝出现在大家视野中，所有人都绷紧精神。

    没开过车的人进小胡同经常会有一种错觉，这也能过去？

    翼装飞行像是空中的f1，呼啸而至的天门洞更像是一道生死关。只能容下一秒偏差的狭窄通道，他们真的可以顺利穿行吗？

    所有人的心都被提了起来紧紧盯着屏幕。

    天门洞近在眼前，为了实现空中飞毯动作，邵知寒提前打开伞包，开伞后他迅速拉开手臂和腿上的拉链，这样手臂就可以灵活地控伞，着陆时双腿也可以应机跑动缓冲。

    在开伞的同时齐晚也调整了自己的飞行姿势以配合邵知寒的速度和高度变化。
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